การหล่อเป็นกระบวนการขึ้นรูปโดยเทโลหะหลอมเหลวลงในโพรงแม่พิมพ์ตามรูปร่างของชิ้นส่วน และหลังจากการเย็นตัวและแข็งตัว จะได้ชิ้นส่วนโลหะหรือช่องว่าง เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีการทำงานร้อนด้วยโลหะที่เก่าแก่ที่สุดที่มนุษย์เชี่ยวชาญ โดยมีประวัติยาวนานประมาณ 6,000 ปี และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตเครื่องจักร ยานยนต์ การบินและอวกาศ การก่อสร้าง และสาขาอื่นๆ
ลักษณะสำคัญของการหล่อ ได้แก่ :
การผลิตชิ้นส่วนที่มีรูปทรงซับซ้อน-: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นงานที่มีโพรงภายในที่ซับซ้อนและโครงสร้างพื้นผิวโค้ง เช่น เสื้อสูบและฐานเครื่องมือกล ซึ่งทำได้ยากผ่านการตีและการตัดเฉือน
ความสามารถในการปรับตัวของวัสดุที่แข็งแกร่ง: โลหะหลอมได้เกือบทั้งหมดสามารถใช้ในการหล่อได้ รวมถึงเหล็กหล่อ เหล็กหล่อ โลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมทองแดง และโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูง-
ต้นทุนต่ำและการใช้ทรัพยากรสูง: วัตถุดิบมีอยู่อย่างกว้างขวาง เศษโลหะสามารถนำมาถลุงใหม่ได้ ช่วยลดการสูญเสียวัสดุ ต้นทุนแม่พิมพ์สามารถตัดจำหน่ายได้ในระหว่างการผลิตจำนวนมาก ส่งผลให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญ
การขึ้นรูปรูปร่างใกล้-สุทธิ- ช่วยประหยัดงานตัดเฉือน: รูปร่างของการหล่อนั้นใกล้เคียงกับผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย การหล่อแบบแม่นยำบางชนิดสามารถใช้ได้โดยตรงโดยไม่ต้องมีการตัดเฉือนในภายหลัง
วิธีการหล่อหลักสามารถแบ่งได้ดังนี้:
การหล่อทราย: ใช้แม่พิมพ์ทราย มีต้นทุนต่ำ-และมีความยืดหยุ่นสูง เหมาะสำหรับ-การผลิตชิ้นเดียวหรือขนาดเล็ก- ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 70% ของการผลิตการหล่อทั่วโลก
การคัดเลือกนักแสดงแบบพิเศษ: รวมถึงรูปแบบทั่วไปดังต่อไปนี้:
การหล่อการลงทุน (การหล่อขี้ผึ้ง-ที่สูญหาย): ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูง- เช่น ใบพัดกังหันการบินและอวกาศ
การหล่อด้วยแรงดัน (การหล่อด้วยแม่พิมพ์): ฉีดโลหะหลอมเหลวด้วยความเร็วสูงเข้าไปในแม่พิมพ์โลหะภายใต้แรงดันสูง เหมาะสำหรับโลหะผสมอะลูมิเนียม โลหะผสมสังกะสี ฯลฯ ที่ใช้กันทั่วไปสำหรับปลอกอิเล็กทรอนิกส์และชิ้นส่วนยานยนต์
การหล่อแบบแรงเหวี่ยง: ใช้แรงเหวี่ยงในการขึ้นรูป เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่มีรูปร่างเป็นท่อและวงแหวน-
การหล่อแม่พิมพ์โลหะ: แม่พิมพ์สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการผลิตสูงและคุณภาพพื้นผิวที่ดี
